Junta diseñada para sellar la unión entre el cárter de aceite (también conocido como tapa inferior del motor o cárter del aceite) y el bloque del motor en vehículos automotores. Evita fugas de aceite lubricante, garantizando un funcionamiento seguro y eficiente del motor.
Aplicación:
Utilizada en motores de combustión interna, compatible con ciertos modelos de vehículos de marcas como KAMA y otros fabricantes asiáticos. Se recomienda verificar la compatibilidad con el modelo, año y motor del vehículo.
Características Principales:
- Material: Goma sintética, elastómero resistente al aceite y altas temperaturas, o material compuesto (según especificaciones del fabricante).
- Resistencia: Alta resistencia al calor, al aceite motor y a la degradación por envejecimiento.
- Diseño: Forma personalizada según el modelo de motor, con perforaciones precisas para tornillos y alineación correcta.
- Tipo: Junta plana preformada, generalmente de uso único (no reutilizable).
- Color: Negro, gris u otro según composición.
- Instalación: Fácil montaje; se instala entre el bloque del motor y el cárter de aceite, asegurando un sellado hermético al apretar los tornillos con el par de torque recomendado.
Recomendaciones de Instalación:
- Limpiar perfectamente las superficies de contacto antes de instalar.
- No reutilizar juntas usadas.
- Aplicar torque progresivo y cruzado para evitar deformaciones.
- En algunos casos, se puede complementar con sellador de silicona en puntos críticos (según indicaciones del fabricante).