DRAKE DRUM - TAMBOR DE FRENO 3521010A01

Descripción y Función del Tambor de Freno – KAMA KMC1041

El tambor de freno es una pieza fundamental del sistema de frenado trasero en el camión KAMA KMC1041A28S5. Se trata de un componente cilíndrico fabricado en hierro fundido de alta resistencia, montado en el eje trasero y solidario a la rueda, cuya superficie interna pulida interactúa directamente con las zapatas (balatas) del freno.

Función principal:

Cuando el conductor presiona el pedal de freno, el sistema hidráulico activa los cilindros de freno, que a su vez empujan las zapatas contra la superficie interna del tambor. Esta fricción genera una fuerza de desaceleración que reduce la velocidad del vehículo o lo detiene por completo. El tambor actúa, por tanto, como superficie de contacto y disipador de calor, transformando la energía cinética del camión en energía térmica durante cada frenada.


Características funcionales en este modelo:

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• Está diseñado para operar en conjunto con un sistema de frenos hidráulicos asistidos por vacío, equipado con ABS, lo que exige una geometría precisa y una alta estabilidad dimensional bajo temperaturas extremas.
  
• Soporta las exigencias de un vehículo de 2.5 toneladas de capacidad útil, con peso bruto vehicular de 4,660 kg, especialmente en condiciones de carga máxima, tráfico urbano o rutas montañosas.
  
• Su diseño permite una distribución uniforme del calor, evitando deformaciones que podrían causar vibraciones, pérdida de eficiencia o desgaste prematuro.
  
• Trabaja en armonía con el freno de estacionamiento de tipo tambor central accionado por cable, garantizando seguridad tanto en movimiento como en reposo.