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Descripción del Sensor de Presurización LDF6T (Modelo: X0281002437)El
sensor de presurización LDF6T es un dispositivo electrónico de medición de presión diseñado para monitorear y controlar la presión en sistemas de aire comprimido, sistemas neumáticos, HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado), o en aplicaciones industriales donde se requiere una supervisión precisa de la presión diferencial o absoluta.
Este tipo de sensor suele integrarse en sistemas de control automatizados, proporcionando señales eléctricas (generalmente 4–20 mA, 0–10 V o salida digital) que reflejan los niveles de presión detectados, permitiendo la regulación automática de compresores, válvulas, ventiladores u otros componentes del sistema.
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Función en el Motor YN38CRDEl sensor
LDF6T (X0281002437) cumple una de las siguientes funciones críticas (dependiendo de la configuración exacta del motor):
- Sensor de presión de sobrealimentación (Boost Pressure Sensor)
- Mide la presión del aire comprimido por el turbo antes de entrar al colector de admisión.
- Envía esta información a la ECU (Unidad de Control Electrónico) del motor.
- Permite al sistema de gestión del motor ajustar la inyección de combustible, el ángulo del actuador del turbo (si es VGT) y la EGR (recirculación de gases de escape).
- Opcionalmente: Sensor MAP (Presión absoluta en el colector de admisión)
- Monitorea la presión real en el colector para calcular la masa de aire entrante (junto con el sensor de temperatura del aire).
- Esencial para el control preciso de la combustión y cumplimiento de normas de emisiones (Tier 3, Stage IIIA, etc.).