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IDLE GEAR BEARING ASSEMBLY - POLEA TENSIORA / GUÍA DE BANDA DE ACCESORIOS HA01012
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IDLE GEAR BEARING ASSEMBLY - POLEA TENSIORA / GUÍA DE BANDA DE ACCESORIOS HA01012

24,70 $
Impuestos incluidos

POLEA TENSIORA / GUÍA DE BANDA DE ACCESORIOS

Numero de parte: 
YN33CR-01.16-HT

REPUESTO KAMA KMC1100P4

MOTOR YUNNEI YN38CRD1

Cantidad
Fuera de stock

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📌 DESCRIPCIÓN GENERAL:

La Polea Tensora o Guía de Banda de Accesorios – HA01012 es un componente esencial del sistema de transmisión externa del motor. Este conjunto incluye una polea con rodamiento integrado que actúa como tensor o guía para mantener la tensión adecuada en la banda múltiple en V (multi-V) que acciona componentes como el alternador, bomba de agua y compresor de aire acondicionado.

 Diseñada para operar bajo altas RPM, vibraciones constantes y temperaturas elevadas, esta polea garantiza una transmisión eficiente, reduce el deslizamiento de la banda y prolonga la vida útil de todos los componentes accionados.

 El rodamiento de alta precisión (generalmente sellado 6203-2RS o similar) permite un giro suave y libre de fricción, eliminando ruidos y vibraciones anormales.



FUNCIONAMIENTO:
  • Mantiene la tensión constante de la banda de accesorios.
  • Evita el deslizamiento y el desgaste prematuro de la banda.
  • Reduce vibraciones y ruidos (chirridos).
  • Permite un funcionamiento silencioso y eficiente del sistema de accesorios.


🏭 APLICACIONES TÍPICAS:

  • Motores diésel YUNNEI YN38CRD, D16, D19
  • Camionetas y vehículos comerciales ligeros
  • Equipos agrícolas (tractores)
  • Maquinaria de construcción
  • Generadores y motores estacionarios


📦 NOTAS DE INSTALACIÓN:

✔ Verifique que el rodamiento gire suavemente sin ruidos ni bloqueos.

✔ Asegúrese de que la alineación de la polea esté perfecta con las demás poleas.

✔ No fuerce el montaje con herramientas de palanca.

✔ Reemplace si presenta: ruido, juego axial o desgaste en los canales.

✔ Use la herramienta adecuada para ajustar la tensión de la banda.

 



⚠️ SÍNTOMAS DE FALLA:

  • Ruido chirriante o zumbido en la parte frontal del motor
  • Banda desgastada o desalineada
  • Juego o movimiento lateral en la polea
  • Sobrecalentamiento del rodamiento
  • Falla prematura del alternador o bomba de agua
HA01012
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