WATER SEAL RING - ANILLO DE SELLO DE AGUA HA0171
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WATER SEAL RING - ANILLO DE SELLO DE AGUA HA0171

7,48 $
Impuestos incluidos

ANILLO DE SELLO DE CAMISA DE CILINDRO

Numero de parte: 
4100QB-01-012

REPUESTO KAMA KMC1100P4

MOTOR YUNNEI YN38CRD1

Cantidad

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📌 DESCRIPCIÓN GENERAL:

El Anillo de Sello de Agua – HA0171 es un componente crítico en el sistema de refrigeración del motor, diseñado para garantizar un sello hermético entre la bomba de agua y el bloque del motor. Este anillo evita fugas de líquido refrigerante (agua o anticongelante) en la zona de acoplamiento de la bomba, protegiendo así el motor de sobrecalentamiento, pérdida de presión y posibles daños internos.
 

Fabricado en caucho de alta resistencia (NBR – Nitrilo) o EPDM con refuerzo metálico o resina, el HA0171 está diseñado para resistir altas temperaturas, presión constante y exposición prolongada a fluidos agresivos. Es un repuesto esencial durante el reemplazo de la bomba de agua o mantenimiento del sistema de enfriamiento.

 

Este anillo se instala entre la carcasa de la bomba de agua y el bloque del motor, actuando como sello estático que soporta condiciones térmicas variables (de -30 °C a +120 °C) y vibraciones constantes.



FUNCIONAMIENTO Y IMPORTANCIA:


  • Evita fugas de refrigerante entre la bomba de agua y el bloque del motor.
  • Mantiene la presión del sistema de enfriamiento.
  • Protege contra la entrada de suciedad y humedad.
  • Extiende la vida útil de la bomba de agua y previene el sobrecalentamiento.
  • Su falla puede causar pérdida de agua, formación de óxido y daño al motor.


 






 

🏭 APLICACIONES TÍPICAS:


  • Motores diésel YUNNEI YN38CRD, D16, D19
  • Camionetas y vehículos comerciales ligeros
  • Tractores agrícolas
  • Maquinaria de construcción
  • Equipos de generación eléctrica
  • Motores estacionarios industriales


 






 

📦 NOTAS DE INSTALACIÓN:

Limpie perfectamente ambas superficies (bomba y bloque) antes de instalar.

No reutilice el anillo viejo – siempre instale uno nuevo.

Verifique que no esté torcido ni desalineado al montar la bomba.

Apriete los tornillos de forma cruzada y gradual para asegurar un sello uniforme.

No use selladores adicionales (a menos que lo especifique el fabricante).

Verifique fugas después del arranque del motor.

 






 

⚠️ SÍNTOMAS DE FALLA:


  • Fugas de refrigerante visibles detrás de la polea de la bomba
  • Piscina de agua/anticongelante en la parte inferior del motor
  • Bajo nivel de refrigerante sin causa aparente
  • Sobrecalentamiento intermitente del motor





HA0171
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