Sensor electrónico de estado sólido utilizado en sistemas de gestión del motor (ECU) para detectar la posición angular y la velocidad de rotación del cigüeñal en motores de combustión interna. El modelo DG6 es un sensor inductivo o de efecto Hall (según versión), diseñado para aplicaciones automotrices en vehículos de pasajeros, camionetas y vehículos comerciales ligeros.
Este sensor proporciona señales precisas a la Unidad de Control Electrónico (ECU) para permitir una sincronización exacta del encendido y la inyección de combustible, optimizando el rendimiento del motor, reduciendo emisiones y mejorando la eficiencia del combustible.
FUNCIÓN PRINCIPAL:Detectar la posición y velocidad de rotación del cigüeñal en tiempo real, permitiendo a la ECU:
- Calcular el momento exacto de encendido (chispa)
- Sincronizar la inyección de combustible
- Monitorear fallas en el sistema de encendido
- Prevenir daños por encendido prematuro o pérdida de sincronización